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机械化作业代替人工作业的发展已成社会趋势，对于高速公路上作业的工人来说，机械化操作，更是利大于弊。比如：高速公路绿化带使用的车载绿篱修剪机。
车载绿篱修剪机就是可移动的车载式的绿篱修剪机，专门针对高速公路绿化带的绿化做修缮。车载式绿篱修剪机是一款多功能高速公路绿化修剪车。目前，高速公路中央绿化带基本上采用人工修剪模式，或者用手持式绿篱机修剪，这种修剪方式存在一定的不足:高速公路上人工修剪不安全，速度慢，劳动强度大，修剪高度不统一等。
车载式绿篱修剪机针对目前高速公路绿化带中央隔离带人工修剪的不足而设计改进的一种新型高速公路绿篱修剪车。高速公路车载绿篱修剪机是由承载车、修剪机底盘、修剪装置、调节装置、液压操纵装置、警示装置、电气装置等组成。除了高速公路可用，还有市政园林，城市绿化，茶园采剪等大幅度修剪工程都可使用。
车载式绿篱修剪机可调节成平形，梯形，塔型等开关的修剪，速度一般在25-40公里每小时不等，可大幅度的提高了工作效率，减少人工投入，减少安全隐患，增强了修剪效果。
车载式绿化树修剪机其特性在于，修剪机设置在安裝车的后面，以上的修剪机包括底盘、立臂、配重块、横臂、修剪电动机和剪切刀架构成；底盘内开设电动液压泵和四柱液压机控制总程，立臂可在规定范围旋转地设置在底盘上，立臂分为内立臂和外立臂，外立臂在升降机液压缸的作用下可沿内立臂外上下移动；横臂与外立臂垂直相连，在立臂的另一侧相对于横臂开设配重块；横臂的边缘开设连接件，该连接件固接在剪切刀架构成的正中间；刀头液压油缸的一端固接在横臂的边缘，另一端固接在剪切刀架构成的边缘部；横臂分为内横臂和外横臂，内横臂在收缩液压油缸的作用下可在外面横臂内水平移动；剪切刀架构成中的修剪电动机固定不变在剪切刀架上并依据输送皮带同歩促进设置在剪切刀架上的一对旋转刀片；各液压油缸均与电动液压泵和四柱液压机控制总程相连；
在修剪机里还设立监控摄像机；在安装车的尾端设立警告设备；一汽柴油柴油发电机联接并向修剪电机出示电力工程；
监控摄像机、修剪电机、警告设备、液压机操纵总程均与设定在安装车汽车驾驶室内的控制面板和监控屏相接。 车载式绿篱修剪机为新型的绿化修剪车，是我公司重点生产的一种多功能高速公路绿化修剪车。目前，高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。车载式绿篱修剪机包括承载车，及置于承载车上的修剪机，修剪机底盘内设有液压泵站和液压控制总成，具体说明如下： （1）承载车：由一辆1.5吨轻型货车构成。 （2）修剪装置：由底盘、修剪机立臂、油缸、可调节角度刀具、刀片、修剪马达。 （3）液压操纵装置：通过操纵在驾驶室仪表台上的控制手柄，由多路电磁阀控制液压装置，使本设备能够灵活的升降、水平收缩、轻便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步骤。 （4）警示装置：包括驾驶室内的导向指示灯、、等组成。
液压机控制设备：根据控制在汽车驾驶室仪表盘台子上的操纵摇杆，由多通道继电器操纵液压控制阀，使本机器设备可以灵便的升降机、水准收拢轻巧地进行水准剪修、竖直剪修、高矮规格剪修等工作中流程。经济效益比照：应用了本发明机器设备后，剪修掉的是当初生的新枝，高宽比一般都未降至前一年剪修的高宽比，那样每剪修一次高宽比适度提升一些，很多年后，整体高宽比会比栽种前高于许多 ，危害路人视野，因此，绿篱剪修看起来至关重要。
绿篱剪修阶段，绿篱的剪修阶段及频次要依据不一样的绿化植物灵便把握。针对常绿植物针叶树种，由于她们每一年新梢出芽的比较早，应在春末夏初之时进行剪修，另外可一并得到插枝原材料。立立秋后又刚开始充沛生长发育，这时候应开展第二次全使株丛在秋冬季两个季节维持整齐划一，水准减少、轻巧地完成水准剪修、挺直剪修、凸凹限度剪修等工作中流程。
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